車用尿素液的用途
柴油車尾氣處理液（國內俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車環保尿素），是SCR技術中必須要用到的消耗品。車用尿素液，主要用于還原汽車尾氣中的氮氧化合物，降低尾氣污染程度。目前市場上的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。
不加注尿素溶液的危害
車用尿素溶液，可優化發動機和燃料消耗，減少柴油消耗可高達6%。相反的不加注尿素液，尿素噴嘴長期位于排氣管中的高溫環境下，很容易被氧化，需要尿素溶液的循環進行冷卻，冷卻不足會導致尿素噴嘴損壞，造成車輛排氣管堵塞，汽車動力不足，深踩油門，會增加油耗，總成本遠比車用尿素液的使用成本高。
車用尿素液是不是非加不可可？
答案是：非加不可。尿素溶液的作用就是和汽車尾氣中的氮氧化合物發生化學反應生成無毒的氮氣和水，從而降低汽車尾氣中有毒氣體的排放，減少污染。
尿素液的運行過程：大致是尾氣從渦輪出來后進入排氣管，排氣管上安裝有尿素計量噴射裝置，噴入尿素水溶液，尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR反應罐中發生氧化還原反應，生成氮氣和水排出。
車用尿素檢定儀 移動源執法監測設備PAL-Urea，用于測量柴油機專用尿素液(DEF)濃度。
柴油機專用尿素液(DEF)在32.5%的濃度下才可以發揮其作用。
ATAGO尿素濃度計--PAL-Urea，便攜式設計 ，非常適合現場快速測量車用尿素。保持合適的濃度才可以保證其尿素液的作用。
便攜式尿素濃度計 PAL-Urea，適合戶外隨時測量，幫助檢測部門現場快速檢測。
【測量要點】
PAL-Urea尿素濃度計 ,車用尿素濃度計，是測量柴油機尿素液(DEF)濃度的產品。如果測量樣品時，PAL系列受強光影響，如陽光直射、聚光鏡等，按“開始”鍵后，ELI.功能就會立即在屏幕上顯示“nnn”報警信息，此時，用手遮擋住樣品槽，再次按下“開始”鍵或“歸零”鍵即可。
【調零】
每天使用PAL之前都必須調零
調零用的蒸餾水水溫必須與環境溫度一致，如果沒有請放置到與環境溫度一致后再開始調零。
當測量樣品時，LCD屏上ELI.功能提示警告信息“nnn”時，用手遮擋住樣品槽，再次調零即可。
【 測量方法 】
滴2-3滴樣品至折射儀棱鏡表面→按下START（開始）鍵→測量值及溫度將在3秒內顯示
【 基礎保養技巧】
1. 請準備好必要工具：紙巾，酒精，棉簽，清水等；
2. 可以先用紙巾打濕先清潔折射儀外殼，頑固污垢可用酒精擦拭。
3. 可以先用清水清潔折射儀棱鏡。
4． 接著使用棉簽粘上點酒精再清洗棱鏡，注意棉簽一頭只能順著棱鏡擦一遍，擦完后請換另一面擦拭，之后可以用清水再沖洗一下。
5. 之后可以用純水驗證折射儀是否已經清潔完成。
只要經常保證折射儀清潔，確保儀器操作使用后進行簡單的清洗工作，可以確保延長儀器的使用壽命
【Brix (%)以及自動溫度補償】
PAL-Urea尿素濃度計 ,車用尿素濃度計，DEF濃度計 是測量柴油機尿素液(DEF)濃度的產品
(1)Brix(％)
一般來說，白利度Brix(%)是指100g蔗糖溶液中所含的蔗糖量（g），測量糖水溶液時其實際濃度即為白利度。當測量溶劑為蒸餾水之外的液體時，相對溶劑的蔗糖濃度定量需要按換算表進行換算。此外，白利度Brix(%)也用于表示樣品（水溶液）中的所含可溶性固體成分濃度（百分度）。所謂可溶性固體成分是指蔗糖、鹽類、蛋白質、酸等可以溶解于水中的所有物質，測量值為所有物質含量的和。
(2)自動溫度補償
尿素濃度計 ,車用尿素濃度計，DEF濃度計 具有自動溫度補償功能，通過溫度感應器感知棱鏡溫度進行溫度補償。當棱鏡溫度在10～75℃的范圍之內，均可正常地進行溫度補償。當樣品和棱鏡的溫度差過大時將不能進行正常的溫度補償。在測量比如熱湯等高溫液樣，或從冰箱里取出的低溫樣品時，在棱鏡上滴下樣品后，數次反復進行測量直至顯示值處于穩定，采用穩定后的顯示值作為測量值。
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